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Design Mazda Incoerenza

Design Mazda incoerenzaCreatore di auto giapponese Mazda ha cambiato la filosofia di design denominato "Nagare", che in giapponese significa "flusso" dopo la sua attuazione su un unico modello, la nuova Mazda5, che sarà lanciato nel 2011. Corrente nuovo stile da Mazda si chiama Kodo - "movimento dell'anima".

Cambiare l'interruttore in termini di design viene dopo, nel 2006, Mazda ha iniziato a promuovere il concetto di design "Nagare".

La prima auto che rivelano nuove linee di design che si trovano sul futuro concept car prodotta dalla Mazda è Shinari scrive Automotive News Europe (ANE).

Lingua concetto di design Shinari saranno attuate in produzione di massa attuato nei prossimi due anni, ha detto Direttore della Divisione Design di Mazda Nord America Derek Jenkins.

La parola "Shinari" mostra i cosiddetti "Kodo", che in giapponese significa "movimento dell'anima".

La nuova filosofia di design continuerà a concentrarsi sulla gestione linee sul fronte della macchina, ma sarà cadere il linguaggio specifico Nagare superfici strutturate.

"Non useremo come strati superficiali o di più strutturato. (...) Siamo di nuovo ad un design semplice, pulito. Problemi (...) come proporzioni, il front-end, qualità dei materiali e il modo in cui la macchina si siede con le proprie ruote farlo sembrare forte, cara ... le cose che ti fanno venir voglia di acquistare. (...) E credo che queste sono cose che non costerà così tanto che non si può montare un auto in efficienza (economica - No), "ha detto Derek Jenkins.

Un aspetto importante del nuovo linguaggio stilistico avrà la scala. Gates si trova vicino agli angoli della vettura e le vetture saranno più ampia e più vicina alla strada, ha detto Jenkins.

"Ho sempre utilizzare l'analogia secondo cui, se mi fermo in un ristorante, non importa scendi da una macchina $ 15.000 o $ 50.000, voglio solo guardare bene in quella configurazione. (...) Questa è una parte, infine, l'esperienza di possedere una macchina ", Jenkins ha aggiunto.
concetto di design Nagare è stato abbandonato dopo il direttore del design di Mazda, Laurens van den Acker, che stava alla sua base è stata spostata dalla Renault l'anno scorso dopo tre anni passati con il costruttore giapponese Mazda.
Van den Acker è stato sostituito da Ikuo Maeda, che, come una controllata di designer Mazda ha Hiroshima Mazda RX-8 vettura sportiva.

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