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2011 Lancia si reinventa, e rivelando nuova ammiraglia Thema Ypsilon

2011 Lancia si reinventa, e rivelando nuova ammiraglia Thema Ypsilon
Lancia presenterà al Motor Show di Ginevra marzo 2011 una volta che una nuova generazione di temi di punta, sulla base della nuova Chrysler 300C, e una nuova generazione della classe piccola (segmento B) Ypsilon, che sarà disponibile in primi cinque porte, secondo fonti citate dalla società Automotive News Europe.

Amministratore Delegato di Fiat, Sergio Marchionne, si basa sulla nuova Lancia Ypsilon a triplicare le vendite nei prossimi quattro anni, così rivivere il marchio.

Gli interni di Chrysler 300C 2011 (fonte - Chrysler)
Gli interni di Chrysler 300C 2011 (fonte - Chrysler)
Lancia Thema speranze fornirà un'immagine di marca in crescita, ma senza diventare un successo commerciale.

Se le vendite Thema si prevede che saranno tra 10.000 e 15.000 unità all'anno.

Le consegne ai clienti Lancia Thema è prevista per iniziare alla fine del 2011. La vettura avrebbe dovuto sostenere in Europa continentale logo Lancia e Chrysler nel Regno Unito e in Irlanda. Un'altra versione della stampa specializzata ipotizzato lo scorso anno era che la lancia vaful per chiamare Lancia Thesis, l'auto utilizza ancora 300C.

Fiat Group detiene attualmente il 20% di Chrysler.

La versione europea della Chrysler 300C sarà piccole differenze, come ad esempio una nuova calandra e le sospensioni diverse.

Sia Lancia Thema e Chrysler 300C che sarà prodotto negli Chrysler di Brampton (Ontario, Canada).

Nuova Chrysler 300C fa il suo debutto americano, nel gennaio 2011, al Salone Auto di Detroit, e possono essere acquistati nel primo trimestre del prossimo anno.

Fiat-Lancia propone di aumentare le vendite a 300.000 vetture entro il 2014, da 112.000 nel 2009 e aggiungendo versione a cinque porte il modello Ypsilon si rendono questa vettura molto più attraente per l'acquisto.

L'attuale modello Ypsilon si basa sulla precedente generazione di Fiat Punto, è uscito nel 2002 solo una versione a tre porte, che rimarrà in produzione fino alla fine del 2011.

Lancia ha anche costruito una macchina Thema, nel periodo 1984-1994. Ha venduto 358.000 copie. L'ultima ammiraglia della Lancia Thesis chiamato, è stato introdotto nel 2002 ed è stato rimosso dalla vendita all'inizio del 2009, a seguito delle scarse vendite. Durante questo periodo, sono state prodotte solo 16.000 Tesi di automobili.

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